Призван на службу в 1939 году. За время пребывания на Воронежском фронте,1-м Белорусском и 1-м Украинском фронтах обслужил 114 боевых вылетов с общим налетом 103 часа. Образцовой работой на матчасти обеспечил бесперебойную работу своего самолёта не имея случаев поломки. В процессе боевой работы эвакуировал три самолёта, вынужденно севших после воздушного боя. Обеспечил перегонку 10 самолётов на фронт по маршруту 1200 км не имея при этом отказа матчасти в воздухе и на земле. Свой самолёт был в повседневной боевой готовности, благодаря чему в боях Зарниковым было сбито 13 самолётов противника. Грамотный, трудолюбивый механик. Дисциплинирован. Образцово выполнял задания командования на фронте.